La fiche complète
Tout savoir sur ce modèle
Déclipsez la façade sans rayer, sans forcer, sans jurer. Ce jeu de leviers en nylon est l'outil que les installateurs utilisent pour déposer une façade d'autoradio, une garniture de console ou un cache de tableau de bord sans laisser la moindre marque. Le complément idéal de votre kit CarPlay, à glisser dans le panier pour une installation propre du premier coup.
✅ Pour toutes nos installations, sur toutes les voitures
Nos autoradios se branchent sur les connecteurs d'origine, mais il faut d'abord retirer la façade ou le cache qui entoure le poste d'origine. Ces caches sont clipsés : avec un tournevis, on abîme le plastique ; avec ces leviers, on glisse la pointe dans l'interstice, on fait levier, et le clip se libère sans trace. Ils servent aussi pour passer le câble d'une caméra de recul le long des garnitures.
📦 Dans la boîte
Un jeu de 4 leviers en nylon : deux leviers à fourche (un grand, un petit) pour extraire les clips et les agrafes, un levier coudé à bout plat pour soulever les caches, et une spatule large arrondie pour suivre le contour d'une façade. Assez rigides pour faire levier, assez souples pour ne pas marquer les plastiques ni le cuir.
⚙️ Les caractéristiques qui comptent
- Nylon renforcé : ne raye ni le plastique ni le cuir, contrairement au métal
- 4 formes complémentaires pour les clips, les interstices fins et les grands caches
- Réutilisables à l'infini : façade d'autoradio, aérateurs, contre-portes, caches de fusibles
- Se rangent dans la boîte à gants
🔧 Comment on s'en sert
Repérez l'interstice entre la façade et le tableau de bord, insérez le levier coudé, faites levier doucement jusqu'à entendre le clip se libérer, puis continuez avec la spatule large en suivant le contour. Les leviers à fourche servent à retirer les agrafes plastiques sans les casser. Notre guide illustré, fourni avec chaque autoradio, montre le geste étape par étape.
Questions fréquentes
Sont-ils vraiment nécessaires ? On peut se débrouiller avec un tournevis plat entouré de ruban adhésif, mais le risque de rayer la console est réel. Pour le prix, ces leviers évitent la marque qu'on regrette pendant des années.
Est-ce que ça remplace les clés d'extraction d'autoradio ? Non. Certains postes d'origine (Renault, Peugeot, Ford notamment) se retirent avec des clés d'extraction spécifiques, indiquées sur la fiche de votre autoradio quand c'est le cas. Les leviers servent à déclipser la façade et les garnitures autour.
✔️ Garantie 2 ans · ✔️ Satisfait ou remboursé 30 jours · ✔️ Livraison gratuite France & Belgique · ✔️ Expédié sous 24h
30 minutes chrono
Installez-le vous-même
Pas besoin d'être mécano : tout se branche sur les connecteurs d'origine, sans couper un seul fil.
Déclipsez la façade
Avec un levier de démontage en nylon (proposé en option juste au-dessus), la façade d'origine se déclipse en quelques gestes, sans forcer.
Déposez l'ancien poste
Quatre vis, on tire, on débranche. L'emplacement est libre en deux minutes.
Branchez le faisceau
Le faisceau plug & play se connecte sur la prise d'origine de votre voiture. Zéro fil coupé, zéro soudure.
Clipsez le nouvel écran
La façade fournie épouse votre tableau de bord : le résultat semble sorti d'usine.
Profitez de CarPlay
Waze, Spotify, appels, commandes au volant : votre téléphone se connecte tout seul, sans fil.
Guide illustré fourni · Support français par chat et email
Acheter en confiance
Commandé sans mauvaise surprise
Compatibilité garantie
Chaque référence est validée modèle par modèle. Si ça ne va pas dans votre voiture, on rembourse.
Support en français
Une vraie équipe technique qui répond par email et par chat, avant comme après l'achat.
Livraison gratuite FR & BE
5 à 7 jours ouvrés, suivi complet du colis, sans frais de port au passage en caisse.
Garantie 2 ans
Et 30 jours satisfait ou remboursé pour tester tranquillement dans votre voiture.